top of page
irisintergroup

Транспортным компаниям с российским капиталом могут запретить работать в ЕС


По информации из источника Bloomberg, предполагается, что Еврокомиссия планирует внести предложение о запрете на работу в странах ЕС транспортных компаний, которые находятся под контролем российского капитала в объеме не менее 25%. Это мероприятие предполагается включить в 14-й санкционный пакет, ориентированный на Россию, который планируется принять концом июня.

Подобные меры, судя по всему, направлены на исключение с рынка российских компаний, которые, в связи с введением логистических ограничений в Евросоюзе, открыли филиалы в странах ЕС. Это может быть особенно актуально для стран, таких как Польша и Литва, которые могут быть заинтересованы в таких ограничительных мерах из-за близости к российским границам.

Кроме того, пакет санкций ЕС предусматривает ряд ограничений в отношении продажи и производства сжиженного природного газа из России, а также ограничения в доступе к технологиям и финансированию для реализации проектов по СПГ, таких как «Усть-Луга – 2», «Мурманск», и «Арктик СПГ – 2».

Помимо этого, Еврокомиссия также предлагает ужесточить санкционный режим в отношении Беларуси, чтобы предотвратить использование ее в качестве способа обхода санкций против России. Предложенные меры включают ограничения на экспорт навигационного оборудования и предметов роскоши в Беларусь, а также возможный запрет на импорт нефти, газа, золота и алмазов из этой страны, предположительно с российским происхождением.

В рамках 14-го санкционного пакета также планируется расширение списка санкционированных юридических лиц, включая компании из других стран, таких как Китай, Турция и ОАЭ, которые подозреваются в помощи России.

Дополнительно, европейские компании-экспортеры могут столкнуться с ужесточенными требованиями, включая необходимость усиленной проверки торговых контрактов, с целью соблюдения санкционного режима. Нарушение данных требований может привести к административным или уголовным мерам в отношении таких компаний.


Источник: Bloomberg

bottom of page