ЕАЭС рассматривает возможность создания зоны свободной торговли с Пакистаном
- irisintergroup
- 7 апр.
- 1 мин. чтения

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) может в перспективе заключить соглашение о свободной торговле с Пакистаном. Такой документ предполагает снижение таможенных тарифов и предоставление дополнительных условий для развития взаимной торговли.
Как сообщили в Евразийской экономической комиссии, этот вопрос уже обсуждался на встрече министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева с федеральным министром торговли Пакистана Джамом Камалом Ханом. Однако сам процесс подготовки и подписания соглашения может занять несколько лет.
По итогам переговоров стороны пришли к договорённости начать работу над созданием совместной исследовательской группы. Её задачей станет анализ целесообразности заключения соглашения о свободной торговле.
Таким образом, окончательное решение пока не принято: вопрос будет дополнительно изучаться как в странах ЕАЭС, так и в Пакистане.
При этом пакистанская сторона уже сейчас отмечает значительный потенциал такого сотрудничества. По словам Джама Камала Хана, взаимодействие с ЕАЭС открывает не только новые торговые возможности, но и перспективы стратегического партнёрства в сферах логистики, энергетики, цифровой торговли, промышленности и развития цепочек поставок.
В ЕЭК также подчёркивают важность укрепления связей с государствами Южной Азии. Андрей Слепнев отметил, что Пакистан рассматривается как один из ключевых партнёров региона, а текущие торговые отношения демонстрируют устойчивый рост и имеют потенциал для дальнейшего расширения.
Помимо торговли, Пакистан играет значимую роль в логистике для стран ЕАЭС. Через его территорию открывается доступ к Индийскому океану, что особенно важно для Казахстана и Кыргызстана как государств без выхода к морю.
В этом контексте Россия, Беларусь и Казахстан участвуют в развитии Трансафганского транспортного коридора, который должен обеспечить выход к пакистанским портам.
На данный момент основная часть перевозок между странами осуществляется автомобильным транспортом. Для увеличения грузооборота рассматриваются проекты строительства железнодорожной линии через территорию Афганистана.
Что касается товарооборота, то ключевыми поставками из Пакистана в страны ЕАЭС остаётся плодоовощная продукция.


