В Беларуси реконструировали участок дороги в направлении границы с Россией

В Беларуси завершена реконструкция 60-километрового участка трассы Р‑46 «Лепель – Полоцк – граница России (Юховичи)»: дорога приведена ко второй технической категории, а её несущая способность повышена до 11,5 т на ось, что снимает ограничения для перевозки большинства видов грузов.

Что изменилось на трассе

Работы велись на отрезке между Лепелем и Полоцком. В ходе реконструкции дорожники уложили свыше 417 тыс. т асфальтобетона, усилили мостовые конструкции (общая длина rebuilt‑мостов — около 200 м), нанесли износостойкую пластиковую разметку и установили более 700 новых опор освещения.

Для повышения безопасности смонтированы 30 км барьерных ограждений и 47 км защитной сетки от диких животных, оборудованы 54 автобусные остановки, проложено почти 5 км тротуаров, а также внедрена система мониторинга трафика и видеонаблюдения.

Логистическое значение

Трасса Р‑46 — ключевое звено транспортного коридора Беларусь–Россия в направлении портов Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. В условиях санкционных ограничений, когда традиционный выход к морю через порты Литвы и Латвии фактически утрачен, усиление этого маршрута упрощает доставку грузов для белорусского бизнеса, переориентировавшегося на северо‑западные порты РФ.

Повышение технической категории участка снижает издержки перевозчиков: теперь можно без дополнительных ограничений использовать стандартные тяжелые грузовики, что особенно важно для регулярных экспортно‑импортных потоков.