top of page

Результаты поиска

Поиск по этому сайту

Найдено 254 результата с пустым поисковым запросом

  • Эмоциональное и профессиональное выгорание. Самодиагностика и профилактика.

    Профессиональное выгорание – это частный случай эмоционального выгорания, синдром, который развивается вследствие истощения личностных ресурсов человека на фоне постоянного стресса и усталости, связанных с работой. Профессиональное выгорание – это нормальная реакция психики на постоянный уровень эмоционального «зашумления». Некоторые исследователи придерживаются точки зрения, что профессиональное выгорание является психологической реакцией адаптации к условиям работы. Прежде всего данному явлению подвержены представители тех профессий, чья деятельность связана с общением с людьми, эмпатией и высокой ответственностью. Причем чем выше эмоциональная нагрузка и чем более уязвимая категория людей, с которой работает человек, тем быстрее происходит выгорание. Также выгорание часто наступает у людей с определенными личностными особенностями, которые являются менее стрессоустойчивыми. Впервые об этом синдроме заговорили американские Кристина Маслач и Сьюзан Джексон в 1970-х годах. Они выделяли три основные составляющие профессионального выгорания: эмоциональное истощение (вследствие высокой нагрузки и конфликтов на работе); отстраненное, циничное отношение к людям (возникает как защитная реакция психики на эмоциональное истощение), иногда переходит в дегуманизацию; занижение своих профессиональных достижений, синдром самозванца. Самодиагностика профессионального выгорания Для диагностики профессионального выгорания психотерапевты используют опросник К. Маслач, адаптированный для России Н. Е. Водопьяновой. Также возможно использование опросника В.В. Бойко. Для самодиагностики можно использовать опросник по профессиональному выгоранию Е. П. Ильина. Первичную диагностику профессионального выгорания можно провести самостоятельно, оценив количество совпадений из следующего списка симптомов: чувство постоянной усталости, эмоционального и физического истощения, которое не проходит даже после отдыха; неудовлетворенность работой; сомнения в своей профессиональной пригодности и компетенциях; нежелание общаться с начальством, коллегами, учениками, клиентами или пациентами; отстраненность; ощущение, что «вокруг тебя одни дураки»; бессонница, головные боли, изменение веса, сонливое состояние; снижение чувствительности – пропадает острота зрения, слуха, тактильных ощущений; в социальном спектре появляется равнодушие, пассивность, которые часто сменяются раздражительностью; эмоциональная неуравновешенность, повышенное чувство тревоги, страха, частые нервные срывы; ощущение, что работа становится тяжелее; сознательное нарушение графика работы (уход либо регулярное желание уйти раньше времени, попытки уединиться); нежелание принимать решения, брать ответственность и проявлять какую-либо инициативу; употребление алкоголя, психостимуляторов, увеличение потребления кофе и сигарет. Профилактика профессионального выгорания Профилактикой развития выгорания могут быть: качественный отдых, внеплановый отпуск или переструктурирование деятельности. При эмоциональной напряженности будет очень полезно посещение психолога или психотерапевта. При начальной стадии профессионального выгорания следует больше внимания уделять своему эмоциональному состоянию и брать паузу, когда есть ощущение, что руководитель, коллеги или клиенты требуют невозможного, срываются на негатив, пытаются переложить ответственность. Что делать: 1. Прежде всего, необходимо осознать и дать имена всем своим негативным эмоциям: усталость, злость, грусть, обида, раздражение и т.д. 2. Четко сформулировать причины появления этих чувств: «Я злюсь, потому что ученик проявляет равнодушие к моему предмету», «Этот пациент меня раздражает, потому что выдвигает невыполнимые требования». Важно обойтись без оценочной лексики в адрес того, на кого направлены негативные эмоции («наглый», «зажравшийся», «самодовольный» и т.д.). Обязательно необходимо выделять время после работы на личные отношения, отдых, хобби, путешествия. Все занятия, связанные со сменой деятельности, восполняют потраченный ресурс. Кроме того, если у человека есть только работа, он начинает сильнее переживать об увольнении, что также стимулирует выгорание. В выбранной деятельности необходимо полностью убрать всю идеализацию, разделить объективные обстоятельства и субъективное восприятия условий работы: не жить ожиданием, когда бюджетная организация превратится в творческое креативное пространство. Чем меньше внутреннее несоответствие, тем меньше ожиданий и разочарований. Главное – правильно расставлять приоритеты. Ни один проект не должен становиться важнее сна, еды и полноценного отдыха, если не приносит глубочайшего удовлетворения. В противном случае стоит задуматься о смене профессии. Как бороться с профессиональным выгоранием? Для борьбы с профессиональным выгоранием есть действенные методы: техники релаксации для снятия напряжения и восстановления ресурса; анализ и коррекция ожиданий и фактических условий работы; смена деятельности или места работы (как в условиях одной организации, так и полная смена сферы работы); качественный перерыв – лучше взять отпуск за свой счёт и окунуться в творчество или поездку куда-либо, чем окончательно сгореть. Если самостоятельные методы борьбы с выгоранием не помогают, то необходимо обратиться за консультацией к психологу. Специалист разберет конкретно вашу ситуацию, научит справляться с негативными эмоциями, восстанавливать собственный ресурс, что в итоге улучшит качество жизни и эмоциональный фон. Помните, что ВЫ – самый ценный ресурс в своей жизни. Ведь только так вы сможете быть успешным и довольным человеком во всех сферах!

  • Определены дополнительные выходные дни в работе пунктов пропуска на границе с Монголией в июле 2023

    По информации ФГКУ Росгранстрой в связи с празднованием в Монголии национального праздника «Наадам» определены дополнительные выходные дни в работе пунктов пропуска, расположенных на российско-монгольском участке государственной границы. Республика Алтай: Автомобильный пункт пропуска Ташанта (на монгольской стороне Цаган-Нур) с 1 по 10 июля работает с 9:00 до 19:00 с 11 по 16 июля – выходные дни с 17 по 22 июля работает с 9:00 до 20:00 с 23 июля по 1 сентября с 9:00 до 19:00 воскресенье – выходной Республика Тыва Автомобильный пункт пропуска Хандагайты (на монгольской стороне Боршо) с 12 по 13 июля не работает в другие дни работает в штатном режиме *предварительная информация (ожидается подтверждение от монгольской стороны) Республика Бурятия Автомобильные пункты пропуска Монды (на монгольской стороне Ханх) работает с 10:00 до 18:00, без выходных *предварительная информация (ожидается подтверждение от монгольской стороны) Автомобильный пункт пропуска Кяхта (на монгольской стороне Алтан-Булак) работает круглосуточно, без выходных Забайкальский край Автомобильный пункт пропуска Соловьевск (на монгольской стороне Эрэнцав) работает с 9:00 до 18:00, без выходных Источник информации: Росгранстрой

  • За пять месяцев автотранспортные грузовые перевозки в Кыргызстане выросли на 14%

    Нацстатком страны опубликовал данные за январь-май текущего года. Объем грузоперевозок составил 14,7 млн тонн. За аналогичный период 2022 года грузовые автомобили перевезли 12,9 млн тонн. Доля автотранспорта в общем объеме грузоперевозок составила 79,5%. Источник: www.tazabek.kg

  • В Германии хотят разрешить перевозку опасных грузов 25-метровыми составами

    Представители отрасли хотят сделать исключение для товаров умеренно опасного характера. 25-метровые грузовики могут путешествовать в Германии только по определенным дорогам - и то только после подачи заявки и ее удовлетворения. Чать заявок подается перевозчиками из Нидерландов, которые все чаще путешествуют по Германии с более длинными составами. Одновременно в Германии началась дискуссия о разрешении на перевозку опасных грузов 25-метровыми составами. Сегодня в Германии это запрещено, но отрасль хотела бы создать исключение для товаров умеренно опасного характера. Это может быть, например, перевозка лакокрасочных материалов или лаков для ногтей, классифицированные как ADR класса 3.

  • Минск ратифицировал договор с Москвой о внутреннем судоходстве

    Соглашение было подписано в рамках реализации белорусско-российской союзной программы по унификации регулирования транспортного рынка в Союзном государстве. Беларусь ратифицировала межправсоглашение с Россией о судоходстве по внутренним водным путям, соответствующий закон подписал президент Александр Лукашенко. Документ №270-3 от 22 июня 2023 года опубликован на Национальном правовом интернет-портале во вторник. "Ратифицировать соглашение между правительством Республики Беларусь и правительством Российской Федерации о судоходстве по внутренним водным путям, подписанное в Москве 28 декабря 2022 года", - говорится в законе. Что за соглашение Соглашение о судоходстве по внутренним водным путям было подписано в Москве в декабре 2022 года в рамках реализации союзной программы по унификации регулирования транспортного рынка в Союзном государстве. В мае законопроект приняла нижняя палата белорусского парламента, а затем в июне одобрила верхняя палата парламента. В соответствии с соглашением, как Беларусь, так и Россия, имеют право выполнять перевозки между портами на внутренних водных путях обеих стран, а также каботажные и транзитные перевозки из своих портов в порты третьих стран. Помимо этого, документ определяет условия допуска судов к использованию на национальных внутренних водным путях, взаимное признание судовых документов и обмен информацией в части квалификационных документах членов экипажей судов. Соглашение запрещает промысловую, гидрографическую, исследовательскую и другую деятельность на внутренних путях, не связанную с судоходством. Для консультаций и эффективного выполнения соглашения будет создана специальная смешанная комиссия. Она будет собираться по просьбе любой из сторон. Источник: Sputnik.by

  • Доля товаров из Республики Беларусь на торговых площадках России за 2022 год выросла вдвое - до 25%

    Быстрая логистика с отличным сервисом и востребованность товаров с пометкой "белорусское" создают надежный фундамент для роста товарооборота между Россией и Беларусью. По данным "Ведомости", за 2022 год он увеличился на 11%, составив более 1 трлн российских руб. "С момента выхода на рынок Беларуси осенью 2021 года Ozon активно привлекал новых продавцов на площадку, чтобы расширить ассортимент товаров. К первому кварталу 2023 года уже достигнуты существенные результаты - число продавцов из Беларуси на маркетплейсе выросло в 2 раза год к году, а ассортимент расширился в 4 раза и уже превышает 440 000 товарных единиц. В весенние месяцы чаще всего покупатели из России заказывали из Беларуси разные виды круп, корма для животных и средства для уборки. А перед началом летнего сезона из страны заказывают комплектующие для дачных теплиц", - уточняют в пресс-службе Ozon. Рост объемов продаж на маркетплейсах влияет и на логистическую отрасль. По данным международной биржи грузоперевозок ATI.SU, в первом квартале этого года зафиксирована 41 тысяча заявок на перевозки из Беларуси в Россию. Это на 65% больше, чем в те же месяцы прошлого года. В обратную сторону спрос на перевозки вырос на 11%. Для привлечения новых клиентов транспортные компании улучшают сервис международных перевозок, стараясь даже в текущих реалиях адаптироваться под каждый запрос требовательного поставщика. В противном случае бизнес просто потеряет заказы. "Грузоперевозки из Республики Беларусь на склады маркетплейсов в России стали наиболее актуальными с октября прошлого года, и сейчас мы активно развиваем данное направление, предоставляя широкий спектр услуг", - обозначили в пресс-службе ГК "Деловые Линии". Согласно внутренним данным компании, в ТОП-3 городов доставки из Республики Беларусь в Россию входят Краснодар (Краснодарский край), Коледино и Электросталь (Московская область). Чаще всего поступают заявки на перевозку в российские маркетплейсы таких категорий грузов, как галантерея (сумки, кошельки, бижутерия), товары народного потребления и спортивная продукция. В декабре 2022 г. власти России приняли закон, согласно которому с 1 марта 2025 года транспортным компаниям -резидентам стран ЕАЭС (в том числе и Беларуси) разрешается перевозить грузы между пунктами, расположенными на территории России, что позволит увеличить выручку республики от экспорта услуг грузового автомобильного транспорта на 4%. Кроме этого, на период с 2024 по 2026 гг. готовится новый интеграционный пакет документов, в котором будут отражены все ключевые вопросы социального сектора, торгового и экономического сотрудничества между Россией и Беларусью. Источник: БЕЛТА

  • Запущен первый контейнерный поезд из Китая через Иран в Узбекистан

    Состав выехал из китайского порта Сямынь и прибудет на станцию Сергели в воскресенье. Запущено контейнерное сообщение между Узбекистаном и Китаем через территорию Ирана. Первый контейнерный состав выехал из китайского порта Сямынь в и должен прибыть в Узбекистан в воскресенье, 25 июня, сообщает пресс-служба АО "Узтемирйулконтейнер". Контейнеры с бытовой техникой доставляют из Китая морем в иранский порт Бандер-Аббас. В порту контейнеры грузят на железнодорожные платформы, и уже по железной дороге состав прибывает в Узбекистан через территорию Туркменистана. В состав входят 39 40-футовых контейнеров. Время в пути — 14 дней. В настоящее время состав пересекает территорию Узбекистана и должен прибыть в Ташкент сегодня, 25 июня, сообщили в пресс-службе.

  • Как применяется ставка НДС при ввозе масла в Беларусь

    Классификация отдельных масел напрямую влияет на то, сколько придется заплатить. Так, в отношении ввозимого подсолнечного масла, соответствующего требованиям и характеристикам, позволяющим использовать его для пищевых целей или для производства пищевых продуктов, применяется ставка НДС в размере 10%. Дальнейшее использование такой продукции уже на территории Беларуси (например, масло подсолнечное, соответствующее требованиям и характеристикам «пищевого», может быть использовано также для производства лакокрасочных изделий и иных технических целей) не влияет на классификацию товара в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности ЕАЭС. Источник: Таможенный комитет

  • Таможня может разрешить изменить место доставки транзитных товаров

    При помещении товаров под процедуру таможенного транзита определяется место, куда должны быть доставлены товары. Но иногда возникает необходимость в изменении места доставки. Это разрешается, если при перевозке транзитных товаров пункт назначения изменяется в соответствии с законодательством государств-членов ЕАЭС в области транспорта. Перевозчик может получить разрешение в любом таможенном органе по пути следования, написав заявление в произвольной форме. Вместе с заявлением представляются документы, подтверждающие изменение пункта назначения, транзитная декларация и иные документы на товары. Решение об изменении места доставки принимается уполномоченным должностным лицом в возможно короткие сроки. При положительном разрешении вопроса действие изначальной процедуры таможенного транзита завершается, регистрируется новая транзитная декларация. Источник: Телеграм-канал Таможенного комитета

  • Объём доставки посылок между Россией и Беларусью вырос до 120%

    С конца марта и до начала мая грузооборот между Россией и странами СНГ увеличился на 50-120% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем доставки между Россией и Беларусью в компании ПЭК вырос на 117%, в Boxberry — на 46%, в Pony Express — на 120%. Грузооборот с Казахстаном увеличился на 109%, 101% и 130% соответственно. Чаще всего посылки заказывали жители Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Краснодара, Казани и Ростова-на-Дону. Среди российских городов с населением от 500 тыс. до 1 млн человек больше всего грузопоток вырос в Тюмени, Рязани, Ярославле, Туле, Иванове и Орле.

bottom of page